06 juin 2008
Mon avis sur RATP et le vôtre
La RATP a décidé de prendre à revers la stratégie de communication archaïque de sa grande sœur la SNCF
en lançant le site communautaire vous et la ratp où les usagers peuvent exprimer leur mécontentement comme leurs attentes.Parce qu’il faut bien comprendre que les sites contestataires ne naissent généralement pas d’une volonté de nuire, mais d’un besoin de s’exprimer qui est préempté par les grands groupes tels que la SNCF.
Le besoin d’expression s’est donc déplacé autre part. Sur le Train-Train Quotidien par exemple.
Alors pour le coup, je me suis dit que c’était une bonne idée de créer ce lieu d’expression pour les usagers de la RATP. Une bonne idée à faire partager. Personnellement,je travaille sur la ligne 1. Une ligne horrible malgré un métro neuf. La congestion de la ligne est à son paroxysme. Si l’on veut qu’une nouvelle personne entre, elle ne doit pas peser bien lourd tellement le réseau est plein. Soirs et matins, aux heures de pointe, le remplissage est de l’ordre de 110%. Beaucoup de personnes restent sur le quai et doivent attendre une dizaine de minutes pour entrer dans le métro. A condition de ne pas se faire refouler à l’entrée…
Le problème n’est pas vraiment le réseau autonome des transports parisiens (RATP) ni le reseau express régional (RER) mais la logique clairement stupide des aménageurs du territoire et en premier lieu le Conseil Général des Hauts de Seine. On va encore me dire que je fais de la politique politicienne. Non, c’est faux. Je m’insurge contre cette propension à vouloir entasser les franciliens dans des wagons à bestiaux pour aller au boulot. Et on peut se demander s’il ne serait pas utile que Patrick Devedjian mette lui aussi la main à la poche puisque c’est lui qui a accordé le droit à Jean Nouvel de construire son gratte-ciel de 301 mètres en plein cœur de la Défense.
Imaginez donc la population que cette tour drainera et qui encombrera encore plus les Franciliens dans leurs migrations pendulaires.
Alors, ne vous faites pas priez et répondez donc à nos amis de la RATP. Et dites-moi ce que vous en pensez en commentaire.
Je suis certain que mes amis trouveront l'idée séduisante et j'espère voir très vite des contributions de Aiglon, Akli, Intox2007 , Lancelot , Paris Banlieue, Parageons mon avis, Pek, Martin, Valério Motta, Vincent Jarousseau et Eric. Mais aussi de nos amis politiques tel Jean-Paul Huchon, Bertrand Delanoë et Nicolas Sarkozy l'initiateur de cette future congestion.
Allez j'en rajoute d'autres parce que bon... nous sommes plusieurs à aimer nos métros à ne pas en être pleinement satisfaits : Radical chic, Koz, Christophe Grebert, Richard Ying, Versac, Owen Noone, Jean-Marie Le Guen, Jérome Coumet, Les Verts du 13e, Quitterie Delmas, Serge Blisko et Laurent Haddad.
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Commentaires
Moi, je ne donne pas mon avis, c'est trop dangereux depuis que Nicolas Sarkozy s'occupe en personne de la RATP.
Tiens, ça me donne une idée de note, merci :)
Je sais que demain je dois prendre la ligne 13 pour aller voir Larrouturou à l'université Paris 8. Et bien je sens que je vais souffrir.
J'ai hate que la 14 soit prolongée. En attendant, j'évite la 1, et la 13 au max et je descend à Chatelet que si nécessaire.
J'espère que le projet de grand paris forcera le 92 à plier et à faire preuve de solidarité et de concertation.
Pour décongestionner le métro parisien, la solution est de créer un métro autour de Paris pour soulager les lignes 1,4,7, 13 et même 14 qui commence elle aussi à saturer. Après, un tel projet a un coût et c'est à l'Etat d'aider la région, les conseils départementaux et la RATP car c'est un problème national puisque touchant 1/6 de la population française.
Vu le prix du carburant, les transports en commun vont être de plus en plus utilisés : c'est pourquoi, il faut développer les liaisons entre banlieus car il est diffcile de densifier encore un peu plus le réseau intra-muros.
Tout à fait le cyclone. Mais n'oublie pas qu'un cercle métropolitain à 10 ou 20 km de Paris ne résoudrait pas entièrement les problèmes. Il faudrait aussi terminer le tramway parisien. Et créer un tramway sur les bords de Seine à la place de l'autoroute qui défigure Paris serait un véritable bienfait pour Paris. Rendre les bords de Seine aux Français seraient un bonheur.
Par ailleurs, c'est uniquement en réaménageant l'aménagement du territoire francilien que nous arriverons à quelques choses. Donc creusons plutôt l'idée de développer d'autres aires concentrant de sièges sociaux dans Paris comme les bords de Seine dans le 12e et le 13e autour de la BNF, d'Accenture, de la bibliothèque de Jussieu et de Bercy de l'autre côté du fleuve.
Kevin, normalement le trafic est plus fluide le samedi car il n'y a pas toutes les migrations pendulaires vers la Défense et les Champs Elysées.
Abadinte, j'écris souvent que le tram des maréchaux est la cerise sur le gateau des transports parisiens, sans le gateau...
Il faut arrêter d'avoir une vision "parisienne" au sens intra-muros. La construction de Métrophérique reviendrait à accroître de 20% la capacité des lignes intra-muros en les délestant de ceux qui les utilisent pour des trajets banlieue-banlieue.
Commençons par les priorités, c'est à dire toutes les lignes en banlieue et en rocade. Le reste viendra suffisamment à temps. N'oublie pas que tant pour la population que pour l'emploi, la majorité se trouve hors périphérique;
Quant à retrouver la signature Parisbanlieue sur la RATP et vous, elle a bien dû apparaître il y a plus d'un ans, peut-être deux au moment du lancement du site que l'on semble découvrir aujourd'hui ;-)
Et pour informer la RATP, mon blogue "Paris est sa banlieue" fonctionne assez bien (en toute modestie) vue le nombre de visites que je reçois de la RATP qui m'a même bookmarké,etc. Le plus drôle, c'est quand la RATP vient me voir et que je n'ai rien écrit : ça me met la puce à l'oreille pour essayer de voir ce qui déconne ;-)))
Ah oui, j'ai oublié de dire que je n'ai pas une grande opinion du site la RATP et vous (je me suis un peu pris le bec avec eux), et de la communication de la RATP en général. On s'en doutait...
Je ne savais pas que le site vous et la ratp était vieux. En fait, je naviguais sur la toile pour trouver un endroit où m'exprimer et je suis tombé sur ce site qui était en Bêta production.
Je me suis dit que ce serait bien d'en faire une petite promo. On va voir ce que ça va donner et si ce qu'on dit est bien repris. ^^
Putain, y a que moi
qui ne suis pas dans la liste
M'en fous, la sncf le fait depuis des années !!!
debats.sncf.com, ou .fr, ou sans s, en tout cas c'est formidable
coincoin
le canard en parlait de cette contradiction entre la décision de faire une tour et le discours de sarko sur le rer A. en plus des bdugets sucrés par l'Etat evidemment
Tout à fait, j'ai pompé cet article chez Monsieur le Canard déchainé contre ces gens qui pensent mal l'aménagement du territoire.
Nom di diou! Je ne t'ai même pas mis dans la liste! Faut dire que j'ai mis beaucoup beaucoup beaucoup de gens dans cette liste alors je ne sais plus trop qui j'ai mis^^
La SNCF ils sont nuls niveau comm' :)
Nouveau site
Bonjour
Je vous informe d'un nouveau site utile et pratique pour avoir des informations sur les transports en Ile de France :
trafic greve RATP Transilien : http://greve-transport.blogspot.com
On peut s inscrire pour etre prevenu des greves ou des actualites : Pratique et Utile !
Si vous aimez le blog, n hesitez pas à faire un lien ;-)
Merci
Virgile
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